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一个都不能少 惠威Swans G3, G3R,G3C AV音箱

2009-8-11 09:40| 发布者: admin| 查看: 2509| 评论: 0

一个都不能少 惠威Swans G3, G3R,G3C AV音箱


  惠威Swans"G"系列中的老大——G3主音箱,采用2只6.5"的SS6N中低音单元,高音则是成名已久的R2。如果 遮住G3的下半部,仅看上半部,我们能发现其单元布置接近“点音源”式排列,而且R2高音被置于一个设计成号角的后 方,这对高频的扩散性有很大的帮助。整个G3的前障板被设计成狭长型,这样既降低了声波的浇射现象,又方便了摆位。

  G3R是一对小型的环绕音箱,可能是出于让用家灵活悬挂的原因,这对音箱左右侧板位置,被削去了一个正三角形柱体。 这样一来,可以根据墙面的情况,进行正对位或侧对位的悬挂,不必大动干戈地破坏墙面结构。根据我的了解,惠威对 音箱产品中的用料一直很慷慨。为了证实自己的这种有根据的判断,决定拆开这对G3R,果不其然,惠威在G3R中使用了 1只大磁钢、长冲程的单元。这种发烧的做法表明G3R既承受较大的功率,还会有一般环绕音箱不具备的宽频段表现。说 白了,G3R是被当作1对小书架箱来设计的,表现环绕效果只是它的“第二职业”。顺便要告诉大家的是,在选购AV音箱 时,不要首先听接在一起的“组合声”,应考虑先单独听主音箱,记住声音特点;然后选听环绕音箱,如果发现在中频 部分两者有极大的相似,而环绕音箱只是比主音箱缺低频效果时,这就能证明主音箱与环绕音箱有很好的频段衍接性。 我依自已的理论,  G3R单独摆位,将SSP8600K切换至Hi-Fi直通位置,再拿一张卡洛·姬《When I dream》 人声天碟放到725中。事实的确如此,被发烧友们人人称道的“甜姐”的嗓音,藉由G3R传出不少的“甜度”,且 表现出演唱时的丰富细节。

  G3C是一只中置音箱。假如把它竖起来看,是不是与G3主音箱的上半部分一模一样了?G3C也同样属“点音源”式设计, 不过在其前障板的两侧,各有1只弧形(与喇叭弧度一样)的回音孔,它对小面积听音环境中中低频轰鸣现象有调节作用。 G3C上面的双中音单元能更加精确细腻地表现人声对白、主画面下伴音的小细节。从频段衍接角度来看,这种设计的中置 能够成为主环绕音箱间的有效过渡。G3C的功率裕量也较为充沛,8Ω时,有着80W的输出功率。

  细细把玩了以这套“G”字军团为主力阵容的组合后,接下来,我就对它进行了实战测试。测试碟为一张第三区的 好莱坞大片——《Air force One(空军一号)》,此碟的音响效果甚为出色。一开始,电影中的主题音乐就伴随着片头一齐 出现,这一段中有中置较为吃重的“凝聚力”表现。G3C的先天优势体现无遗:不但将配乐部分的音场塑造得象模象样, 而且还把配器里的鼓声牢固地定在中间位置。这样的效果在我加大了音量时,仍保证有正常的水准。前面就提到过,选择 中置时,功率和箱体大小需要认真对待,否则以这段音乐为例,如果中置过小的话,听感就会有“鼻塞”似的问题产生。

  影片进行至空战场面时,一架美国空军F-15战斗机与另一架米格机对攻,此时F-15的忽面上升,忽而下降,还有 左右侧的快速移动,都通过G3、G3R交待得一清二楚。F-15为了能追上米格,不断加大引擎的反推力,与每次加速时的 巨大轰鸣声相比,G3却很冷静地仔细描述,没有“急吼吼”的失态。当“空军1号”从德国某处的军用机场再次起飞时,我 明显地感到这架大型喷气机真实地从头顶上方掠过。这段音效在环绕箱功率不够的情况下,飞机的形体感不能连成一体, 易发生“断裂”情况。经过实际比较,将G3R的内拗角度增大(削面部分贴近墙壁)时,效果最好。同时,在摆放高度 上也要注意,环绕箱的高度置于偏上位置时,物像的比例或者是形体感都会被缩小。在正常的音量状态下,象G3R这种 环绕音箱,用不着调整混响时间,让其作假,反而倒是以影片中原始环绕声道的准确还原为最好。这个判断是我在“将 军”被释放一节中得出的:当将军被押解人员带出监房时,整个监狱的嘈杂声越来越大,清晰的脚步移动声由中置音箱 传出,而此时的环境声包围感越来越强烈,直到全体犯人的沸腾。G3R让我觉得自己置身于“监狱”中,而不是听音室。

  由G3、G3R、G3C组成的整个音箱系统具有较快的瞬态反应,例如,当“空军1号”从1万多米高空快速坠落,摔 在海面上时,G3传达出极为强劲、冲击力十足的低频;G3C不断将机身断裂部位告诉我的耳朵;G3R侧营造了一阵 阵铺天盖地,从背后、头部上方浇来的“大雨幕”。以20M2的听音范围来衡量这套系统,只要摆放正 确,它就能忠实地再现任何音效,应当无须我们再“美化”什么。

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