作为全球著名的高档汽车制造商，Volvo的专家认为，高品质的音响系统是增加驾驶愉悦感、减轻心理紧张情绪因而提高安全性的有效手段。瑞典的研究人员发现，司机的驾车风格和行为受车内所播放音乐的类型所影响。

哥德堡大学音乐学院及瑞典国家公路交通研究院，研究了驾车过程中音乐所发挥的作用。他们的结论是，可以定量地测定不同音乐类型对司机驾驶行为变化的作用，这种作用可以有益于身心健康，也可能引起紧张和烦躁。

音乐有着使我们产生冲动或获得抚慰的双重作用。Volvo汽车公司产品策划部经理海尔曼称，他们已有能力来驾驭这种作用，把车载音响系统提高到艺术欣赏水准。

1997年推出的VolvoC70双门跑车，率先在汽车内采用了杜比Surround ProLogic环绕立体声音响系统，这在汽车娱乐设备发展过程中具有里程碑意义。

从那时起，Volvo一直在改进汽车娱乐设备，把在家庭中才能享受到的音乐氛围移植到汽车内。2002年，Forbes.com网站把XC90型车列为设施最豪华的运动休闲车的原因之一，是该车内安装了带13个扬声器的环绕式立体声音响系统，从而为司机及乘员创造移动式音乐厅。该公司从事设计和生产的工程技术人员克服了最新的XC90型车和S80型车内有限空间的困难而营造出交响乐级的音响效果，从而使汽车内的娱乐设施发生革命性变化。

XC90型车内的环绕式立体声音响系统由13个扬声器组成，其中一个是8英寸140瓦高效次低音扬声器，具有理想低音效果，而S80型汽车拥有9个扬声器安装位置。

在车内增加一个中心扬声器，可为前排乘员提供清晰而具有自然音质的音响效果，宛似您的前方有整个乐队在为您演奏，而不是像大多数车内音响系统那样只能听到来自邻近扬声器的声音。因此，海尔曼认为，VolvoS80和XC90型车的音响系统已达到21世纪最新水平。

Volvo的XC90型车具有独特的高保真功能，一个声音处理器可将双立体声频道划分成左、中、右声音模式，从而增强音响的立体效果。在车后面的扬声器之间采用特殊的频道空间隔离装置，从而产生逼真感。而且每位后排乘员都可聆听自己选中的音乐而不干涉其他人。海尔曼的结论是，未来汽车音响设备应在车内制造出轻松而没有压力的音乐氛围，使驾车经历变得更加安全。