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DAB数字广播:何去何从?

2010-3-30 19:44| 发布者: admin| 查看: 418| 评论: 0|原作者: 马静芬|来自: 科讯网

   媒体的数字化是不可阻挡的趋势,电视的数字化近年来进展迅速,其直接成果是可以实现更多更好的应用,例如互联网应用、视频的互动和高清应用等,在这样的竞争态势下,声音广播面临更加严峻的挑战:受众越来越少、层次越来越低,更多的年轻人转向手机、互联网和电视获取个性化的信息。广播的出路在哪里呢?

  北京人民广播电台总工程师王季平先生在3月19日举行的“数字广播发展交流会”上分析,“传统的中波广播因为波长长,对钢筋和水泥的建筑穿透能力弱,数字化后也不能解决带宽窄,没有新的使用频点的问题;而调幅广播尽管在历经10年发展后已经从最初的10来个频点增多到30~50个,但同样不能解决只有±100k的带宽问题,数字化后数模同播的效果也不理想。”在经历了多年的实践和探索后,广播界的人士比较统一的看法是:广播的出路目前看来是唯一的,那就是DAB数字音频广播,因为DAB平台可以为广播界提供一个全媒体服务的新天地。

  近年来,各地广播电台在DAB上的确也倾注了无数的心血。其中北京、上海、安徽、湖南、深圳等地都取得了不少经验。上海推出的业务名为“文广移动点点通”,分别推出了适合市民需求的应用和适合外地到上海旅游人群的应用,其中每月收费20元的为驾车一族提供的实时路况和导航、电影院信息、天气服务等应用到目前为止发展了大约1万用户。据上海文广数字移动传播有限公司的总经理袁政先生介绍,上海将看准世博会商机,在4月份推出“点点通”的第二代产品,为市民和旅游人群提供有关世博会的相关服务,例如世博介绍、交通动态、演出信息等,希望能以这样受欢迎的增值业务带动DAB相关市场。

  安徽尝试和气象局合作,将DAB系统作为灾难预警的应急广播系统来建设。同时,也在推广行业应用,2009年和企业合作,开展了“中国百万人口城市交通系统(METRASYS)”项目,该项目将DAB作为为出行者提供交通信息服务通道,减少城市交通堵塞,优化道路利用率。

  北京人民广播电台作为国家广电总局批准的、北京地区唯一的DAB数字音频广播运营商,继DAB手机、1039新媒体机A系列上市之后,2009年又积极探索数字广播技术和数字通讯技术结合的全新应用模式及应用场景,推出了加载“新广播”、“一键导航”、“打折券下载”等多种实用功能的易通1039新媒体机C61和推送式广播——听立方,取得了数字广播技术应用层面的重大进展。

  尽管DAB在各地的实验和商用都取得了不错的成绩,但在三网融合的形势下,DAB发展仍面临诸多问题:其一是如何将当前各地推出的一些DAB的实用技术发展成为可持续发展的应用和业务;其二是如何鼓励终端厂商大力参与到DAB的产业链中来,通过联合发展,促进终端厂商参与的兴趣;其三是规范DAB内容的播发,规范各种业务行为;其四是通过CA等技术手段,促进DAB的可持续发展。

  北京电台汪良台长认为,只有联合发展,DAB才能跨越重重障碍,把现有的DAB业务发布、接收平台做成共同的标准业务平台,即能节约各地有限的资金、人力和时间投入,又能实现DAB终端在各地的漫游,减少终端定制压力,形成产业发展合力。

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