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汽车影院，即观众坐在各自的汽车里通过调频收听和观看露天电影。这是随着汽车工业高度发达后所衍生的汽车文化娱乐方式之一。自从１９３３年的６月６日，美国新泽西州ＲｉｃｈａｒｄＭ．Ｈｏｌｌｉｎｇｓｈｅａｄ在他家后院创办了世界上第一家汽车电影院后，这种娱乐休闲方式随着汽车的普及很快风靡整个北美地区，从而成为重要的汽车文化特色之一，并于１９９８年在中国问世。目前，在我国汽车工业较发达的城市如广州、上海、北京等地也陆续出现了汽车影院。 不可否认，作为一种时尚的娱乐场所，汽车影院为家庭和朋友聚会提供了一种新的方式：周末，带上孩子，领着家人，将车停在最佳观赏位置，座椅调到舒适角度，收音机调到指定频率，就可以在自己舒适的爱车中欣赏精彩的影片，享受超大屏幕带来的视感受和听觉冲击。关上车窗，调好座椅，品一杯红酒，既有家的温馨舒适，又有影院的视听震撼。宽阔的广场，清新的空气，远离城市的喧嚣与浑浊，让自己在自然与时代的和谐中，尽情享受“完全放松”的快乐。 没有车的朋友也不必遗憾，只要带上自己的无线电，照样可以自由自在地看一场“移动电影”。与传统电影院相比，汽车影院少了几分在影院里的约束与窒息，多了一份私人空间。如果自己需要什么服务，只需将手中的荧光棒一挥，便有服务生上前为自己服务，可谓方便、清静又放松。 那么，汽车影院是否可以取代传统的影院呢？它的出现是否让所有的人欢呼？ 业内人士认为：尽管汽车影院向传统影院发起了挑战，满足了部分人的追求个性的需求，但它仍然被视为是一种相对陌生的休闲场所而不予让大多数人所接受。其中，首当其冲的便是成本问题。众所周知，汽车影院毕竟不是有个屏幕的停车场，各类放映设备包括户外音响的购买和养护、餐饮的提供等累积起来并不是一笔小数目，且这个投资是个连续性的投资。其次，市场和消费理念也不容忽视。我国人口密度大，汽车消费群体主要集中在城市，人们一般不会习惯在离自己的工作地点或居住地点非常远的地方进行消费，更不愿意花和普通影院一样甚至更贵的钱去看一部电影，况且这场电影还要自己付油费和空调费。另外，技术原因对放映效果的限制也被列为不能接受的因素之一。 作为北京目前仅有的两家初具规模的汽车影院之一的京南瓜乡缘汽车电影城的王富利经理也坦言：汽车电影在中国只是处于一个刚刚起步的阶段，我们的经营只能在摸索中不断前进。与国外的汽车影城相比，在设施和服务方面，还是有一定差距的。 （信息来源：中国文化报） |
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