日前有报道称，11月底，在浦东世纪广场将落成沪上首家汽车影院。但当致电上海文化广播影视管理局时，广电处的李涵初讲，其承办方目前因拿不到广播频率使用的批文，因此还不具备开设汽车影院的资格。进一步了解到，汽车影院其实并不能达到立体声的收听效果，在美国也已经过时，如今有没有必要在中国“大兴土木”，还需慎重。

　　问题一：视听效果欠佳

　　汽车影院最初流行于20世纪50年代的美国，是同当时美国汽车销量大增，汽车文化的普遍发展相伴而生的，时至今日，已经逐渐走向衰落。李涵初认为，当初汽车影院在美国流行是水到渠成、应运而生的，如今中国再盲目跟风，生搬硬套，就有些没有必要了，“首先，中国的汽车工业还没发展到一定的规模，其次，这已经是落伍的东西了，不值得学习。”

　　据悉，汽车影院的问题很多，一来，它会造成环境污染，包括噪音污染和汽车排气污染；二来，其收看效果达不到目前普遍提高的收视要求。因为用车载收音机接收的声音话，是通过电影放映系统发送信号的，而这声音达不到立体声的要求，难以满足观众日益增高的品味。

　　问题二：无权使用广播频率

　　广播接收系统是汽车影院运行的关键。按国家规定，除了广播电台和国防、军事、科技领域具有发射台资格的单位，其它单位皆不可占用广播频率。而汽车影院的工作原理正是需要通过汽车内部本身的收音机接收声音信号，从而与露天的大银幕声像合一的效果。

　　李涵初介绍说，中国目前现有的汽车收音机接收的都是广播频率，因此，从技术要求上来讲，开办汽车影院，就必须申请加载一个广播频率，但目前几乎没有哪个民用机构能以商业用途为目的得到这样的批文。上海影城的副总经理王家彦讲，由于具有设备和技术优势，去年他们对于在东方绿洲建汽车影院本是踌躇满志的，但最后由于批文的问题不得不搁浅。而去年年初曾在龙华机场举办的一场某品牌汽车的推广活动中搞的汽车电影，其实属于违规操作。当时，周围大量居民反映说，汽车影院严重影响了他们正常收听广播。

　　专家支招：加个外置收音盒

　　如此一来，汽车影院就断无生路了吗？也不尽然。李涵初从专业的角度为有关方面支招——只要加载一个外接的收音系统就行了。在美国，其实也有通过这种方法经营的汽车影院，他们通常是在每个停车位旁设一根低杆，观众将车停好后，从杆上取下一个收音盒，放入车内即可收听电影伴音。但这也会产生另外的问题，一是这种类似无线电的对讲设备会彼此干扰；二是其设备投资将大大增加。

　　据了解，从目前这家浦东的公司提供的申办条件来看，他们也不是采用此法，而是打算利用车载收音机。所以，李涵初建议他们另谋它法。而从其片源提供方联和院线得到的消息是，他们的设备到目前还未引进，因此，11月底，汽车影院能否在浦东世纪广场露面，实在令人担心。

　　[小资料]

　　汽车影院它是汽车文化的重要标志，即观众坐在各自的汽车里通过广播调频或外载收音盒，收听和观看前方巨型银幕上的露天电影。通常，几十辆甚至上百辆汽车整齐排列在一个空旷的场地，场面壮观，每辆汽车就是一个自由的小天地，观众在车里，可随意调整坐姿，也能尽情享受零食，可谓是为观众量身定做的“雅座包厢”。

（信息来源：新闻晨报）